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挖掘机,又称挖掘机械(excavating machinery),是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。
挖掘机,又称挖掘机械(excavating machinery),是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料,并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械。挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及经过预松后的土壤和岩石。从近几年工程机械的发展来看,挖掘机的发展相对较快,而挖掘机作为工程建设中最主要的工程机械机型之一,其正确的选型也就显得更为重要。
台手动挖掘机问世至今已有130多年的历史,期间经历了由蒸汽驱动斗回转挖掘机到电力驱动和内燃机驱动回转挖掘机、应用机电液一体化技术的全自动液压挖掘机的逐步发展过程。 由于液压技术的应用,20世纪40年代有了在拖拉机上配装液压反铲的悬挂式挖掘机,20世纪50年代初期和中期相继研制出拖式全回转液压挖掘机和履带式全液压挖掘机。初期试制的液压挖掘机是采用飞机和机床的液压技术,缺少适用于挖掘机各种工况的液压元件,制造质量不够稳定,配套件也不齐全。从20世纪60年代起,液压挖掘机进入推广和蓬勃发展阶段,各国挖掘机制造厂和品种增加很快,产量猛增。1968-1970年间,液压挖掘机产量已占挖掘机总产量的83%,目前已接近100%。
这四家企业中,斗山挖掘机在中国长期稳坐市场占有率的宝座,卡特彼勒是全球工程机械行业当之无愧的“大哥”,中联重科是中国工程机械行业领军企业,山东临工是国内工程机械行业“骨干企业”,特别是与沃尔沃建筑设备公司在2007年开始合作之后,临工的行业地位进一步提升。因此,我们认为这四家企业新研发的挖掘机在某种程度上能够代表挖掘机发展的大趋势和大方向。
斗山DX260LC挖掘机
斗山工程机械公司在推出这款挖掘机时自信地将其称为“新一代机王”,并认为它“堪称完美”。斗山研发人员在新机型诞生之前已做足功课——对中国挖掘机用户做了深入调研,如今的中国用户到底需要什么?怎样一款挖掘机才真正满足他们?
斗山研发团队负责人称,中国挖掘机用户的需求是:作业量大、速度快、省油!顺应此需求,斗山DX260LC挖掘机装配30吨级强力发动机、180马力功率、挖掘力在同级产品中、对燃油适应更强、排气量达到8000CC;大小臂作业装置超强;铲斗斗容1.2立方米、易磨损处全部采用耐磨钢板、适用于矿山施工;在该机各大连接部位分别采用超硬耐磨盘、加强型衬套和聚合体垫片;增强的主架和履带提高了耐久性和维护的便利性;高度智能化的e-EPOS系统可以使用笔记本电脑直接连接装备并能运用先进的软件进行故障分析诊断;驾驶室内采用全自动空调、舒适度达到轿车级别。
总结斗山这款新型挖掘机的卖点:作业量大、作业速度快、节省油耗、人性化、智能化。其中“作业量大”和“作业速度快”可以归结为作业效率高,同样多的工作量,斗山新品挖掘机用的时间相对较短,实质还是一个“省”字。因此,我们大胆揣测斗山DX260LC挖掘机卖点是节能、节省,这与中国当前的“低碳”“节能”“环保”的发展主题保持一致。
坚持一贯路线,卡特D系列挖掘机新品发布之时,称其“能够更好满足行业中客户的不同应用需求,如一般性工程施工、重型工程施工以及采矿和采石应用等”。为此,此系列挖掘机配置一台带“电子控制模块”(ECM)的发动机,以提升其动力和燃油效率,从而大大加快挖掘作业的速度。并利用技术和工艺使得挖掘机的整体性能和操作灵活性都得以提高能为中国的施工单位承接道路和桥梁等大型土石方项目提供更好设备。其核心竞争力是,320DGC甚至能挖穿硬矿层,这使得它成为具有低故障率的一种极为可靠的机器。
D-系列液压挖掘机能为客户提供更高的可靠性、更多的功能、更好的性能表现和更舒适的操作,同时购机成本和使用成本又比较低。
在人性化设计上,D系列挖掘机具有良好用户界面的驾驶室可以对每台机器的维护保养状态和整体性能进行全面跟踪监控,独特的上机架回转轴承设计可增加表面接触、提高耐用性和稳定性以及减少机器的俯仰。强大的液压系统可提供物料搬运所需的动力和性,并能更有效地提高生产率。
D-系列液压挖掘机因采用卡特彼勒开发的ACERT技术而具有高动力和高性能。液压油过滤器的更换时间间隔已由C-系列挖掘机的1000小时延长到D-系列挖掘机的2000小时,因此使用成本进一步降低。
总结卡特彼勒D系列挖掘机卖点,挖掘力、灵活性、高效率、坚固性,适合大型土石方工程和工矿恶劣的矿山工程,这与卡特彼勒一贯的定位保持一致。